Ticari araç sahiplerinin ve lojistik firmalarının en büyük kâbusu, yapılan bir tadilat veya kasa değişimi sonrası araç muayenesinden geçememektir. Kasa imalatı sadece demiri kaynatmak değil, aynı zamanda mevzuata hakim olmayı gerektirir. 2025 yılına girerken, araç tadilat projelerinde dikkat etmeniz gerekenler şunlardır:
1. Proje Çizimi Zorunludur
Aracınızın kasasını “Açık Kasa”dan “Kapalı Kasa”ya veya “Kayar Perde” sistemine çevirdiğinizde, bu bir araç tadilatı sayılır. Mutlaka yetkili mühendisler tarafından çizilmiş, TSE onaylı bir araç proje dosyasına sahip olmanız gerekir. Projesiz tadilatlar, çevirmelerde aracın bağlanmasına sebep olabilir.
2. Ağırlık ve Tonaj Dengesi
Yeni takılacak kasanın ağırlığı, aracın maksimum yüklü ağırlığını (Azami Yüklü Ağırlık) aşmamalıdır. Kadatek olarak üretimlerimizde hafifletilmiş yüksek mukavemetli çelik kullanarak, istihap haddinden (yük taşıma kapasitesinden) çalmadan en sağlam kasayı üretiyoruz.
3. Arka ve Yan Koruma Donanımları
Yeni yönetmeliklerde yan bisikletlikler ve arka tampon yükseklikleri (RUP) milimetrik olarak belirlenmiştir. Standart dışı, merdiven altı üretilen kasalar TÜVTÜRK muayenesinde “Ağır Kusur” olarak kalır.
Sonuç: Kasa değişimi yaparken sadece fiyata değil, firmanın proje yetkinliğine ve referanslarına bakın. Yolda sürpriz yaşamayın.
